Продаю битый автомобиль Mazda 3 2009 г.в.

Прoдаётся кpeпкий и нaдёжный aмериканский туpбирoванный aвтомобиль. Tолщина металлa 1 мм - кaк у cтapых авто типa 21oй Bолги и Победы. БЕЗ OБMEHА! БOЛЬШOГO ТOPГА B 50к HE БУДET! Пoменьшe - вoзмoжно. Звoнитe, дoговоримся ) Пpoбег рeальный , нe cкручeнный. Aвто зapегиcтрировaно на меня. По дoкумeнтaм авто 2002 года, модельный ряд 2003 года. Установлена рестайлинговая морда - для красоты ) Сборка Мексика, сделан для внутреннего рынка США . Пробег в милях . НА ПЕРВОМ ФОТО АВТО ДО АВАРИИ! Фото 2 и 3 с места аварии. Без проблем заводится, по сути важные элементы не пострадали. Под замену после аварии бампер, колесо и крыло. МАШИНА НАХОДИТСЯ В БАЛАШИХЕ! На ходу! В июле ездила в Костромскую область на нём - не чихнул и не бзднул ))) Думала что уже стар- оказалось ещё можно вжарить на нём хорошенько ))) Все силовые агрегаты целые, авто не переварено и не конструктор. Была в двух авариях, бился передний бампер и заднее левое крыло. Комплектация самая полная (авто дорестайл) – обогрев передних сидений, электропривод зеркал и всех стёкол, работающий люк, кожаные сидения (водительское уставшее-таким его и покупала 5 лет назад). Двигатель с хорошей компрессией , турбина работает, но из-за датчика распредвала срабатывает отсечка на 2,5 тысячах оборотов. После хорошего прогрева движка (примерно 40-50 мин езды) проблема исчезает. Решается это заменой на ОРИГИНАЛЬНЫЙ датчик (у меня стоит неоригинал- развели в одном из сервисов на замену, которая по факту оказалась ненужной, оригинальный датчик «пропал»). Там же развели на замену бензонасоса ) Оригинальный работающий насос могу отдать. За последние 1,5 года владения авто были заменены следующие агрегаты: -Амортизаторы по кругу (Sасhs) - механизм Уатта (подвеска задней балки) - рычаги подвески задние - подшипники ступиц - приводной ремень и натяжной ролик - ремонтировала генератор (ибо время пришло) -прокладки свечных колец и прокладка ГБЦ -сцепление (корзина + диск+ гидравлический подшипник+ главный цилиндр сцепления + рабочий цилиндр сцепления)- эти запчасти из Америки, заказывала через Е-bаy - Стоят хорошие дорогие иридиевые свечи ( напрямую влияют на расход топлива). После замены свечей расход составляет примерно 8-9 л/100 в смешанном цикле. . -По мелочам – втулки на тросе МКПП (со временем изнашиваются и появляется люфт) - выпотрошила катализатор чтоб машина легче дышала и поставила обманку - подушки двигателя (есть в запасе сайлентблоки и подушка верхняя в сборе) Касаемо передней подвески и обслуживания по расходникам /жидкостям/фильтрам упоминать не буду, это само собой разумеется. Китайские запчасти никогда не ставлю- есть хорошие аналоги японских и европейских производителей. Пять лет назад при покупке авто поставила новый насос ГУРа за 18 тысяч. В данный момент под замену: амортизатор (в наличии), рычаг в сборе ( в наличии) Фара рестайлинговая , колесо, бампер и крыло надо докупить- стоимость фары на разборках 2000 руб, бюджетного бампера 2800 руб , крыло 3600 руб. Сейчас стоит запаска на летней резине. Теоретически в ближайшие 3 дня могу поставить авто на ход- заменить стойку и рычаг. Сделано это для экономии денег, т.к. эвакуатор выйдет примерно в ту же сумму. Ремонтировать больше ничего не буду-авто забираете на ходу . По технической части- для идеального технического состояния требуется замена: - датчик распредвала ~4500 руб - рулевая рейка б/у (ибо моя уже уставшая) ~5500 руб В совокупности на запчасти вы потратите 2000фара+2800 бампер+3600 крыло+4500датчик+5500 рейка+2000 колесо=20 400 руб. За работу возьмут примерно 10-15 тыс. Могу обратиться к знакомым- для вас всё поменяют за 10 тыс руб, покраска одного элемента 5 тыс руб. Итого стоимость восстановления крутой машины обойдётся в 40 тысяч рублей. При всех затратах машина выйдет дешевле рыночной стоимости с ощутимой экономией- дешевле 230 тысяч в хорошем состоянии турбовую модель в такой комплектации вы не найдёте..А брать меньший объём двигателя наверно нет смысла- всё-таки кузов тяжёлый. Есть значительные сколы на лкп, со знакомыми можно договориться о доступной стоимости покраски. Продаю так как сменила род деятельности и постоянно бываю в разъездах за городом. Нужен авто с бОльшим клиренсом… Страховка до конца марта 2020 года. ТОРГ ТОЛЬКО У КАПОТА! На машине есть штрафы, готова для перерегистрации авто присутствовать в ГИБДД. Куплен не в кредит. Своевременно обслуживался. Оригинальный ПТС. . В салоне не курили. Авто на зимней резине. Летняя резина есть, но протектор уже символический - на сезон)

Один хозяин, родной пробег, технически исправно, абсолютно все работает, салон как новый, новая зимняя резин, акб, катушки. В придачу летняя резина и все фильтра. Продаю за ненадобностью. Будет хорошая скидка на ремонт крыла.

авто на ходу, остальное по телефону...Оригинальный ПТС. Обмен не интересует. Возможен торг при осмотре.

оборвала клапан, пробило поршень. Без снятия с учета.!!!!!

Авто продается целиком на восстановление автомобиль на отличном ходу доедет куда угодно это первый ДТП авто лонжероны не пострадали